Sinais de desgaste das pastilhas de freio na maioria dos casos, não é necessário retirar a roda para verificar o desgaste do freio do carro. Você pode ver a pastilha de freio pelo espaço entre as rodas. Se a pastilha de freio parecer muito fina, ela basicamente precisa ser substituída. Há uma pequena ranhura no meio de algumas pastilhas de freio, que também é uma indicação do grau de desgaste das pastilhas de freio. Se a pequena ranhura estiver basicamente gasta, você precisará substituir a pastilha de freio por uma nova.
Em alguns casos, pode ser necessário remover a roda e, em seguida, verificar as pastilhas de freio através da porta de inspeção da pinça de freio. Como a roda foi removida, a espessura da pastilha de freio pode ser verificada com precisão. Se quiser verificar melhor o estado das pastilhas de freio, é necessário remover a pinça do disco de freio, mas é melhor dirigir o carro até a oficina e pedir ao técnico para fazer isso.
A quantidade de poeira do freio também é uma característica do desgaste do freio. Se você perceber que a poeira do freio diminuiu repentinamente, é possível que o freio tenha se desgastado e restado apenas o metal base. Às vezes, você também pode saber o grau de desgaste do freio pelos ouvidos. Se você ouvir o som áspero de metal raspando ao pisar no freio, é um indicador de que o freio está desgastado a ponto de precisar ser substituído. O indicador de desgaste do freio é uma pequena mola de metal especialmente projetada para indicar que o freio precisa ser substituído. Quando a pastilha de freio estiver um pouco gasta, ao pisar no freio, a pequena pastilha de mola entrará em contato com o disco de freio, produzindo um som áspero. O design do indicador de desgaste é uma boa ideia. Ele pode lembrá-lo de substituir os freios antes que fiquem excessivamente gastos.